煙囪安裝維修避雷針全天24小時回復宏順建設工程有限公司導致CFRP筋之間存在初始偏心，使得CFRP筋在使用荷載作用下不是單純的軸向受拉狀態(tài)，而是處于拉彎剪復合狀態(tài)，另外，雙根表面壓紋CFRP筋粘結(jié)試件的自由長度較短，這使得試件相對剛度更大，在荷載作用下對初始缺陷更加敏感，再次，CFRP筋的抗剪強度較低，使得錨固長度足夠大的單根CFRP筋和雙根CFRP筋的破壞形式不同，即單根CFRP筋為拉斷破壞而雙根CFRP筋為折斷破壞。
其中以充分發(fā)揮了材料的抗拉強度的拉斷破壞為理想破壞形式，對于雙根壓紋CFRP筋粘結(jié)式錨具，其典型破壞形式是折斷破壞。粘結(jié)試件破壞形式如圖所示。對于雙根表面壓紋CFRP筋粘結(jié)式錨具，其破壞形式均為折斷破壞，且在試驗中所觀測到的極限荷載平均值要小于單根粘結(jié)式錨具的極限荷載。其原因可以歸結(jié)為：在灌注RPC時。試驗結(jié)果分析破壞形式試驗表明：對于單根CFRP筋粘結(jié)式錨具CFRP筋沒有*按預期位置安裝。其典型的破壞形式有滑移破壞圖 粘結(jié)式錨具的破壞形式圖 粘結(jié)式錨具的破壞形式以及拉斷破壞種。全天24小時回復
當其錨固長度為 mm和 mm時，極限拉力分別達到了. kN和. kN，效率系數(shù)分別為.%和.%，破壞形式為CFRP筋拉斷破壞，滿足錨具系統(tǒng)要求。試驗表明：在相同的條件下，壓紋CFRP筋與粘結(jié)介質(zhì)之間的粘結(jié)性能比光滑CFRP筋的粘結(jié)性能要強得多。表面形狀和錨固長度的影響錨固長度與極限拉力的關系曲線如圖所示 。從圖可以看出。對于單圖 錨固長度與極限荷載的關系圖 錨固長度與極限荷載的關系根壓紋CFRP筋。

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